Toussaint : ces 5 lignes SNCF où votre train risque de ne jamais arriver
Ce mercredi soir, gare du Nord, Camille Berthier, 34 ans, assistante juridique à Survilliers, découvre sur le panneau d’affichage ce qu’elle redoutait : son RER B s’arrête à Aulnay. « J’ai mis deux heures à rentrer, raconte-t-elle. Et je sais que ça va durer tout le mois. »
Elle n’imagine pas encore l’ampleur du calendrier qui attend les voyageurs de la Toussaint.
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Cinq lignes dans le viseur, un calendrier explosif
La SNCF a concentré sur octobre un bloc de travaux rarement vu sur le réseau francilien. Cinq axes concentrent l’essentiel des perturbations, selon les informations relayées par Actu.fr et le site maligned.transilien.com.
Le RER B ouvre le bal : interruptions en soirée du 6 octobre au 10 novembre entre Châtelet-Les Halles et les branches vers Mitry-Claye et CDG 2-TGV.
La ligne N suit, coupée en soirée jusqu’au 23 octobre entre Plaisir-Grignon et Mantes-la-Jolie. La ligne P reste à l’arrêt certains soirs jusqu’au 24 octobre entre Gare de l’Est et Château-Thierry. La ligne H a déjà connu une coupure totale entre Persan-Beaumont et Creil le week-end du 10-11 octobre. Et en région, la liaison Bayonne-Hendaye est suspendue temporairement, selon BFMTV.
Pourquoi la Toussaint ? Un timing qui interroge
À l’heure où les familles bouclent leurs valises, le choix du calendrier passe mal. « On profite des périodes de trafic allégé pour mener les chantiers lourds de renouvellement de voies et de caténaires », rappelle Thomas Lenoir, ingénieur ferroviaire chez un bureau d’études parisien.
« Mais la Toussaint n’est plus un creux : c’est la deuxième vacances la plus fréquentée après Noël. »
Des bus de substitution déployés en masse, des temps de parcours doublés, et des correspondances cassées pour les voyageurs qui enchaînent TGV et Transilien. Du jamais vu depuis la grande vague de modernisation de 2019.
Pour Camille, le constat est amer : « Ils auraient pu prévenir mieux. J’ai appris la coupure trois jours avant. »
Les parades pour éviter de rester à quai
Consulter l’appli SNCF Connect 48 heures avant le départ. Les plans de transport sont réajustés en continu, et les trains maintenus affichent souvent une capacité réduite.
Décaler ses horaires. La plupart des coupures tombent en soirée après 22h ou le week-end entier. Partir en milieu de semaine, en journée, divise par trois le risque de galère.
Pour ceux qui peuvent encore modifier leurs plans, les voyages de dernière minute en covoiturage ou en car longue distance tirent leur épingle du jeu, avec des tarifs encore corrects sur Lyon, Bordeaux ou Lille.
Autre option : changer de destination. Certaines familles basculent sur un départ fin novembre, période où le réseau respire. Les professionnels du tourisme épluchent déjà les données : où partir en novembre devient la requête star des moteurs de recherche cette semaine.
Sur le quai désert de Survilliers, Camille sort son téléphone et commande un VTC partagé. Dehors, la pluie tombe. Le prochain train, lui, n’arrivera peut-être jamais.
